Procedimientos operativos del panel de distribución

1. El panel de distribución es el centro de distribución de energía central para el equipo eléctrico del barco y garantiza el funcionamiento normal del equipo. Ningún personal no autorizado puede operar los interruptores en el panel.
2. Una vez que se inicia el conjunto del generador, debe acelerarse manual y lentamente utilizando la velocidad del panel de potencia - hacia arriba hasta que el generador ingrese el funcionamiento normal y el voltaje y la frecuencia alcanzan los valores especificados antes de cerrar el interruptor y suministrar potencia.
3. Después de que el panel de distribución ingresa al estado de distribución de potencia, la velocidad - hacia arriba en el panel de potencia no debe extraerse de manera arbitraria. El interruptor de bloqueo del interruptor de aire no debe usarse excepto en situaciones de emergencia.
4. Los generadores que operan en paralelo deben cumplir estrictamente con las condiciones y regulaciones paralelas. Tenga en cuenta la potencia inversa (corriente inversa) y las fallas en paralelo.
5. Al apagar el generador, primero desconecte la carga en el generador y luego apáguela sin carga. No lo apague directamente con la carga encendida.
6. Al cambiar a la potencia de la costa, primero desconecte todos los interruptores de alimentación en el panel de alimentación de la costa y luego verifique la secuencia de cableado y fase para la corrección. Solo después de la confirmación se puede llevar a cabo el barco - a - transferencia de potencia en tierra. La operación con carga encendida está estrictamente prohibida.
7. El gabinete de distribución debe limpiarse y mantenerse regularmente para mantener el equipo en buenas condiciones de trabajo.
8. Cuando el generador está funcionando, el personal de ingeniería debe concentrarse y operar con precaución para evitar accidentes. De lo contrario, dará como resultado una responsabilidad personal.
9. El panel de carga y descarga es la centralita de emergencia del barco. El personal de ingeniería de servicio ON - debe verificar regularmente su condición operativa para garantizar una potencia de voltaje - en todo momento y monitorear el estado operativo del regulador de saturación magnética utilizando los instrumentos de placa-}.
10. Durante la navegación normal, todos los interruptores en la centralita deben encenderse para garantizar que el generador pueda iniciarse en cualquier momento y poner en funcionamiento cuando sea necesario.
11. Se espera que todos los miembros de la tripulación del motor se adhieran estrictamente a los puntos anteriores.